Midland Fork Oil light 5W-20
Wysokiej jakości olej do teleskopowych widelców motocyklowych o lepkości 5W-20. Zapewnia płynną pracę zawieszenia, skuteczne tłumienie drgań oraz stabilne właściwości w szerokim zakresie temperatur. Odpowiedni do motocykli drogowych, sportowych, turystycznych i off-road.
- Lepkość
- 5W-20
- Pojemność
- 1 L
- Zastosowania
- widelec motocyklowy, teleskopowy widelec, zawieszenie przednie, motocykl drogowy, motocykl sportowy, motocykl turystyczny, enduro, cross, off-road, skuter, amortyzator przedni, tłumienie drgań, płynna praca zawieszenia, niskie temperatury, wysoka stabilność lepkości, ochrona uszczelnień, ochrona elementów zawieszenia
- Normy / aprobaty
- SAE 5W-20
Opis
Midland Fork Oil Light 5W-20 to wysokiej jakości olej przeznaczony do teleskopowych widelców motocyklowych oraz innych układów zawieszenia wymagających oleju o lepkości 5W-20. Został opracowany z myślą o zapewnieniu płynnej pracy zawieszenia, skutecznego tłumienia drgań oraz stabilnych właściwości w szerokim zakresie temperatur.
Dzięki odpowiednio dobranej charakterystyce lepkościowej olej zapewnia szybki przepływ przez zawory tłumiące, co przekłada się na lepszą reakcję zawieszenia na nierówności i większy komfort jazdy. Formuła pomaga również ograniczać pienienie, zużycie elementów zawieszenia oraz degradację właściwości oleju podczas intensywnej eksploatacji.
Co go wyróżnia
Lepkość 5W-20 zapewniająca lekką i szybką pracę zawieszenia.
Bardzo dobra płynność w niskich temperaturach.
Stabilne właściwości tłumiące podczas intensywnej jazdy.
Wysoka odporność na pienienie.
Ochrona uszczelnień i elementów widelca przed zużyciem.
Dobra stabilność lepkości w szerokim zakresie temperatur.
Odpowiedni do motocykli drogowych, sportowych, turystycznych i terenowych.
Dla jakich zawieszeń
teleskopowe widelce motocyklowe
motocykle drogowe
motocykle sportowe
motocykle turystyczne
motocykle adventure
enduro
motocykle cross i off-road
skutery wymagające oleju 5W-20
zawieszenia wymagające lekkiego oleju o szybkim przepływie
Produkt będzie dobrym wyborem dla motocykli wymagających oleju do widelców o lepkości 5W-20, szczególnie tam, gdzie liczy się szybka reakcja zawieszenia, dobra czułość na małe nierówności oraz stabilna praca w różnych warunkach pogodowych. Przed zastosowaniem należy zawsze sprawdzić lepkość i ilość oleju zalecaną przez producenta motocykla.
Stosowanie
Interwały wymiany
Standardowy interwał wynosi 15 000–30 000 km lub co 1–2 lata, w zależności od stylu jazdy i zaleceń producenta motocykla.
Przy intensywnej jeździe sportowej, torowej lub terenowej warto wymieniać olej częściej.
Mieszanie z innymi olejami
Awaryjnie można dolać olej do widelców o tej samej lepkości 5W-20. Do regularnej eksploatacji zaleca się stosowanie jednego rodzaju oleju, aby zachować przewidywalną charakterystykę tłumienia.
Nie należy mieszać go z olejami silnikowymi, ATF ani płynami hydraulicznymi o nieznanej charakterystyce tłumienia.
Serwis zawieszenia
Podczas wymiany oleju warto sprawdzić stan uszczelniaczy, tulei ślizgowych, sprężyn oraz czystość wnętrza widelca. Zużyte uszczelniacze mogą powodować wycieki i pogorszenie pracy zawieszenia.
Eksploatacja
Regularna wymiana oleju w widelcu pomaga utrzymać skuteczność tłumienia, poprawia komfort jazdy oraz ogranicza zużycie elementów zawieszenia.
Jeżeli zawieszenie zaczyna dobijać, pracuje nierówno, staje się zbyt miękkie lub pojawiają się wycieki oleju, warto wykonać pełny serwis widelca.